MTZ-1A vollelektronische Single-Fire Zündung für Harley-Davidson® Motorräder von 1936-1969
- HINWEIS Ausführung für Generatormotoren (Panhead / Knucklehead / Early Shovel)
- Passt nicht in den OEM-Verteiler! Es wird ein spezieller Verteiler für elektronische Zündungen benötigt!
- arbeitet mit OEM-Drehrichtung und benötigt keinen zusätzlichen Steuerradsatz zur Drehrichtungsumkehr!
- komplette Eigenentwicklung von Arthur Welner (micromess GmbH)
- exklusiver Vertrieb über Shovel-Head.com / kraftradteile.com
- Made in Germany
- 2 Jahre Garantie
- Download der Bedienungsanleitung: HIER
Technische Daten:
- Empfohlener Spulenwiderstand: 2.0 Ohm bis 3.0 Ohm
- Zündkabel: Kabel mit Kohlefaserkern, keine Kupferkabel!
- Daten Endstufen: 10A Dauerstrom, 40A Impulsstrom
- Stromaufnahme: 0.6 – 2.5 A, Drehzahl abhängig
- Max. Schaltspannung: 440V, intern begrenzt
- Regelbereich Zündpunkt: 25° bis 40°
- Schließwinkel: Dwell-Control, d.h. variabler Schließwinkel. Die Spulen werden nicht länger als nötig mit Strom beaufschlagt
- Drehzahlbegrenzung: 6000 rpm
- Überspannungsschutz: ja
- Thermischer Schutz: Abschaltung des Spulenstroms nach 30 Sekunden, wenn kein Startversuch unternommen wurde. Neuer Startversuch aktiviert die Schaltung sofort
- Schutzart: IP65
- Störfestigkeit: EN-50082-2 bzw. äquivalent
- Temperaturbereich: -40°C bis 125°C
Hinweis für Bikes vor Baujahr 1969:
Bikes vor Baujahr '69 benötigen einen speziellen Verteiler, jedoch kein Reverse-Kit der Steuerräder mehr!
Weitere Infos auf Anfrage.
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